Slut med tog kl. 13.05 fra Frederikshavn til Skagen
Toget fra Frederikshavn til Skagen kl. 13.05 og fra Skagen til Frederikshavn kl. 13.50 på hverdage nedlægges. Det er i hvert fald indstillingen hos Region Nordjylland.
Et stort underskud i den kollektive trafik bliver ikke dækket af staten, som regionens politikere håbede. Derfor skal der nedlægges afgange og enkelte sommerruter. Udvalg for Regional Udvikling og Innovation har netop sat navn på de ruter, hvor der som konsekvens foreslås reduktioner i 2023 og frem.
Frederikshavn Kommune rammes således:
RE75 (Skagen – Frederikshavn):
Skagen-Frederikshavn kl. 13:50 og Frederikshavn-Skagen kl. 13:05 på hverdage nedlægges.
Rute 73 (Aalborg - Hjallerup - Sæby – Frederikshavn):
Afgang fra Frederikshavn kl. 23.37 til Sæby foreslås ifølge chauffører nedlagt mandag til torsdag.
Rute 99 (SKAGERAKKEREN: Skagen – Blokhus):
Der lægges op til, at sommerrute 99 nedlægges i sin helhed.
Rute 74 (Aalborg - Hjallerup - Asaa – Sæby):
På strækningen mellem Sæby og Dronninglund reduceres kørslen markant midt på dagen og i aftentimer på grund af, at Frederikshavn Kommune har ønsket væsentlige besparelser på sit budget. De pågældende afgange er meget svagt benyttet.
Rute 840 (Vesterø - Byrum – Østerby):
Der lægges op til, at der i samråd med Læsø Kommune identificeres en besparelse på i alt 300 køreplantimer. Det er NT’s vurdering at timerne vil kunne findes ved at udtynde køreplaner på tidspunkter og i perioder, hvor meget få benytter bussen.
Der kommer ændringer - herunder færre afgange - på 25 forskellige regionale busruter fra august 2023.
Det er konsekvensen af stærkt øgede udgifter til brændstof, som har gjort driften af den kollektive trafik væsentligt dyrere. Regionsrådet i Region Nordjylland havde håbet, at staten ville kompensere for de øgede udgifter. Da det ikke skete, besluttede Regionsrådet i oktober at tilpasse budgettet for kollektiv trafik i 2023-2025. Samlet set er underskuddet i den tre-årige periode på 65 millioner kroner. Herefter forventes en normalisering af priserne.
- Beslutningen om besparelser på den regionale kollektive trafik er nødvendig på grund af den aktuelle økonomiske situation, som vi ikke bliver kompenseret for af staten. Vi har med NT lavet et forslag, der tager hensyn til, at man kan komme til og fra uddannelsesinstitutioner og vi har også haft fokus på at bevare natbusserne, siger skagboen Peder Key Kristiansen (S), formand for udvalg for Regional Udvikling og Innovation i Region Nordjylland.
Regionsrådet skal i sidste ende tage endelig beslutning til besparelserne. Det sker efter planen på et regionsrådsmøde 27. februar.
- Det her er ikke godt for den kollektive trafik eller for sammenhængskraften. Vi synes, at det er en rigtig utilfredsstillende situation, som vi gerne ville have været foruden, siger Peder Key Kristiansen.
